小米第一款车将使用禾赛激光雷达，价格上限超 30 万

小米以颠覆者姿态进入手机市场，一举成名。如今进军电动汽车业，未见其车，先闻其声，也是高调开场。小米汽车还处在概念阶段，但造车传闻却是铺天盖地，此时又传出将采用禾赛混合固态雷达装置，引发业界关注。

去年3月，小米集团发布公告称拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，自此踏入造车赛道。11月，小米汽车总部落户北京，计划分两期在亦庄建设一座合计产能30万辆的汽车工厂，并预计2024年实现量产。目前该工厂正在建设中。

对于首款新车，雷军也在谋划着如同手机一样的一飞冲天，不断和粉丝互动获得支持和灵感。但车要造出来，还要解决造车资质。近年国家控制产能过剩，汽车生产资质的审批收紧，小米一直选择收购资质或合作，象小鹏和理想汽车那样通过收购获得生产资质。好在距离2024年量产的节点还有时间，小米也不是着急。小米首款车先期确定禾赛科技为激光雷达供应商，售价上限超过30万元，看来出手不俗，还是很值得期待。