特斯拉关闭中国首家门店！已营业9年

特斯拉关闭自己首家国内线下门店，听起来好像是因为出了什么问题，但实际上了解北京商场的人肯定都知道，侨福芳草地作为北京地标型商业综合体之一，其租金之贵大家也都清楚，如果说八年前特斯拉开创了把汽车门店开进高端商场的先河，那么在八年后的今天，随着电动车市场越来越成熟，国内对特斯拉品牌的认知和认可度越来越高，从节约成本和战略转型的角度看，都是时候把这种耗费巨大，且收效甚微的高端商场门店进行裁撤，这也符合特斯拉一贯的降本增效原则，把钱花在刀刃上。

当然，特斯拉离开可能还会有后续汽车厂商补位。在新能源汽车市场上你方唱罢我登场，大家都在努力地吆喝着，生怕被消费者所遗忘。这种营销方式有点快消品的意思，就像新型手机电脑和新出的饮品化妆品一样，新能源电车越来越成为一个摆在“货架上”的快消品，只有通过选择好的展位来不断吸引用户的眼球，当然这种营销方式的可持续性还值得商榷。

我于今天中午接到特斯拉客服电话，说特斯拉曾在App等渠道发布过后备箱招回通知，本人的车型涉及其中，但是一直未到特斯拉4S店去，所以电话预约由公司技师上门服务。这是我开了近三十年车，换过N辆车的最好一次体验。