长荣海运年终奖最高领到52个月工资

这条新闻令打工人流口水啊……
1，年终奖为何要用月工资倍数计价？月固定工资不能过快上涨，否则刚性支出就太高了。
2，年终奖占年总收入的3成「即年终奖为4个月左右」是大多数企业采用的方式，上述案例中长荣上一年是40个月年终奖，今年是52个月，这种情况非常少见，但底层逻辑是让全体员工分享企业年度盈利、类似于全员持股分红。
3，大量国内的个体户一家人赚20万左右，比如菜市场的档口，其实这个20万是一对夫妻起早贪黑每天超长工作的工资，年终奖对价就是春节前后多2-5万的收益，相当于1-2个月的月工资。
4，最高52个月工资的年终奖，意味着不同绩效表现的员工年终奖差别较大，但更关键的信息是，在薪资架构设计中，一般总监级别与普通员工的月工资差异为3-5倍，也就是说，如果你是基层，你的大Boss的年终奖可能是你的200倍。
5，我经历过一个咨询顾问生涯中的案例：有一个特别有才华与高潜力的年轻建筑设计师想辞职，老板委托我去挽留对方，结果对方告诉我，他的工资已经是同级别中最高的，但真正让他想走是因为他最欣赏的总工「技术序列最高级别」年收入只有20万，他抱怨说他不想10年后专业能力达到总工的水平、却只能拿到20-30万的年收入。在这以后，我们做薪资咨询案子时特别注意「一个公司副总级别的工资」：副总时绝大多数员工的职业生涯最高点，如果副总工资过低，员工士气大概率有问题。

长荣海运年终奖最高领到52个月工资，让众多打工人不得不羡慕地感叹一句豪横，不过看一下人家去年的年终奖，也有40个月，比今年也少不了多少。从这里可以看出最近几件海运行业多么赚钱了。在疫情开始之后，全球供应链危机一直都是大家关心的话题。在这场供应链危机中，海运的价格一涨再涨，还供不应求。我记得去年的圣诞季之前，物流不畅还逼得美国商家包机来中国运输货物，可见物流行业之紧俏了。