巴菲特第七次减持比亚迪

从伯克希尔的移仓动作开始，已经决定了巴菲特对比亚迪的减持不会停止，这同样不会是最后一次。减持其实是一种资本配置的决策，或许巴菲特对股票价格和内在价值有他自己的判断，也或许股神如今更青睐石油这样的旧能源，仅以巴菲特是否减持来衡量比亚迪这家公司，是有失客观的。

不过，比亚迪距离去年的万亿高点市值的确缩水了两千多亿。参考特斯拉，虽然其受马斯克影响显著，但它的股价波动仍可以反映在全球新能源车市场面临的压力下，投资者有些脆弱的信心。而特斯拉频频在中国祭出降价大招，也极有可能在中国市场引发新一轮价格战，比亚迪面对补贴退坡、成本及库存压力却有稳步提价的趋势。虽然最近这家公司刚刚发布了高端品牌仰望和黑科技“易四方”，但能够最大程度扩张市场的，应该不是一款尚未经时间检验的百万元级豪车。

把巴菲特爷爷的减持套现行为理解为比亚迪市场价值的风向标，太过于牵强。毕竟比亚迪在过去的2022年拿出来一张漂亮的成绩单，维持了一定市场价值的认可度，接下来就要看比亚迪如何面对新一年业绩压力，如何来破局