比亚迪登顶,哪些城市“躺赢”?
2023-01-21 17:00
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在车企异常艰难的2022年,比亚迪却打败特斯拉,反超一汽大众,成功登顶国内乘用车市场,全年新能源汽车累计销量186.35万辆,同比增长208.64%。比亚迪已陆续建设全国十大生产基地,现有及规划产能预期将突破400万辆,除大本营深圳外,西安、长沙、常州等主要生产基地迅速崛起,深度改写着中国新能源汽车实力方阵。 | 相关阅读(每日经济新闻)
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Mr麦克阿色
2003年比亚迪收购西安秦川汽车进入汽车行业,到登顶中国汽车市值第一名和新能源汽车销量第一名,比亚迪用了近20年的时间。
比亚迪的成功得益于其前瞻的新能源战略和中国的新能源汽车鼓励政策。从此前仅有西安秦川,到目前位于深圳,长沙,合肥等地的九大基地,再到未来的扩产和新基地的建设,比亚迪的未来仍然值得期待。
能够吸引到比亚迪这样的汽车巨头,对于当地的经济的拉动作用是非常明显的。新能源汽车是先进制造业的代表性行业,其产业链长,产值大,能促进就业,也是各地的招商重点。
去年新能源车的销量占比已经达到了20%,根据产业规划,2025年的比例将提升至25%,而比亚迪作为第一个提出全部新能源的企业,将有更大的发展空间。