“超低价12.4万保时捷”首单用户最终未达成交易

保时捷这件事，我的理解是保时捷银川店想要通过一个超低价的首单12.4万提车，作为幌子来吸引消费者，这就好比现在拼多多经常搞得1元抢iPhone手机，实际上库存只有一个，而且还不是你想抢就能抢得到。

而保时捷这次反复之处在于，一方面是当初可以下单的数量没有限制，导致除了首单用户外，其他500多人的订单都视为无效。这就是第一个bug，很显然保时捷在线上平台操作的时候并没有想清楚，以至于在一开始设计订单库存就没有限制，这是一个大乌龙。然而保时捷方面也并没有坦然面对和澄清。

另一方面，就是这个谈崩了的事，也就是那个有幸抢到首单用户，很显然保时捷方面也打了太极，并未像承诺那样12.4万提车。就相当于领了个优惠券，具体多少钱还得谈，最后不欢而散。

这让我联想起几十年前很经典的一次营销“滑铁卢”事件。当年百事可乐公司发起的集瓶盖赢“战斗机”，令主办方意想不到的是当时真有人集齐了瓶盖，想要换战斗机，但百事方面却开始搪塞，最终对簿公堂，双方闹得不可开交。

在这个唯流量的时代，各个品牌都想通过一些噱头来博眼球，促进销量。但这有个大前提，就是营销的目的在于更好的赢得客户信任并下单，而不是跟客户“玩游戏”，最终客户方没有得到实惠，还损害了品牌印象，因小失大。尤其像保时捷这样的大品牌，不应该用这种“小聪明”伤了整体品牌形象。

丢人的品牌