威马汽车温州工厂全线停摆，黄冈厂区几成空城

看到过之前的宣传，媒体说“威马汽车是极少数同时拥有两家4级智能工厂的车企”。如今的利用率仅为一成多，不仅是威马自己比较尴尬，对于大力招商引资，发展新能源产业心切的湖北黄冈，也是尴尬的事。

威马与“蔚小理”起步的时间差不多，前期的融资额可以说还远超这三家头部企业，威马没有上市，就融资了300多亿元，自建工厂就耗资不菲。

威马的创始人去年就发出了“活下去，像牲口一样”的感慨，今年年初又发出“搏斗在凶险残酷的角斗场中”呼喊，可见威马的局面非常严峻了。威马D轮百亿融资中有大量的国资，可以说现在巨亏已经是板上钉钉了。

但威马的工厂倒也不至于浪费，也许可以与其他的企业合作来利用两座工厂的资源，这一点也得到了部分业内人士的确认，譬如FF也将中国总部落户在了黄冈。