韩国电信巨头拟2025推出飞行出租车

单纯从硬件上，飞行汽车已经算不得是什么高科技产品了。无论是现在的垂直起降，锂电池提供动力，还是早些年的滑跑起飞，由汽油发动机提供动力，都有非常成熟的产品，也有诸多的公司参与。但这类项目的商业化似乎还为时尚在，不安全、成本高以及法律法规的限制，都给这类交通工具的落地带来了很大的挑战。
这类服务，未来可能会比现在的直升飞机通勤要便宜很多，但也肯定比现在的出租车贵很多。譬如现在香港飞澳门的直升飞机服务报价3000多元人民币单程，这是地面交通的几十倍。现在的电动飞行汽车的造价的确是比直升飞机低得多，譬如小鹏的飞行汽车售价仅为百万元人民币，而高级的Aska A5售价也不过500万元，因此这类服务大幅度降价值得期待。