京东、申通暂停合作，巨头博弈再升级

阿里集团成为申通物流最大股东，京东与申通的关系已经从友好合作关系升级为市场竞争关系了，相当于两大集团的竞争；经常流传一句话：“没有永远的朋友，也没有永远的敌人，只有永远的利益。”京东提出入驻阿里电商平台的要求，这无疑是直露野心吗？更何况京东以多快好省为主标语，与实际上申通物流速度是有些许不和谐的；前几年京东就取消了阿里支付宝支付方式，现在却想入驻对方平台，那与申通快递续约合作的想法是不是想从这里找到商业发展突破口?

京东和阿里的快递之争也体现着两种电商运营模式的不同。京东作为自营类电商，在快递体系也以自建收购为主，而以淘宝为代表的阿里则以商业合作为主要模式。自营类电商使京东需要严格把控产品质量，以确保资金的快速回笼，而阿里则更像是集成店的模式，无需压入资金，但产品质量也参差不齐。两种模式各有千秋利弊，但需要正当的竞争模式，寡头竞争作为不完全竞争，只会给消费者带来不便。

阿里和京东作为互相竞争多年的电商巨头，各自有各自的特色。其中对消费者来讲体验最不同的就是物流。阿里从一开始就没有自营物流，不管通过投资还是控股，都算是第三方物流。

而用过京东的消费者，对京东比较满意的就是京东的物流了，尤其是购买大件或者贵重物品，不仅送货快，而且保证送上门，不会往快递柜里一扔了事，这一点体验还是很不错的。

京东物流都自己独立了，还发了新的品牌，肯定和其他物流公司树敌啊，一山融不了几只虎的。京东物流和顺丰必有一丈

有竞争才会进步，才会有活力。