“星舰”首飞失败，航天创新从来不易

或许在马斯克的心里，只要能起飞，就成功了一大半。马斯克的火箭哲学就是打破传统常规，快速迭代。这一次爆炸如果能为避免下一次爆炸提供借鉴，那他就成功了。这么看，这次“星舰”首飞失败也是成功，这注定是马斯克要走过的路。

作为商业火箭，SpaceX也是承担了巨大成本压力。到2021年10km以上的试飞成功后，一直是静态点火实验。今年2月9号的33台发动机点火实验，还是有2台未点燃。这次也能看到，火箭升空后即发现一级有多台发动机工作不正常等状况，失败原因也是需要分析改进。这次首飞虽然在分离前失败，肯定能收集到很多数据，以提高未来星舰的可靠性。

星舰即以首发，也是迈出了成功的一步。按照计划，未来SpaceX将造1000艘星舰往来于地球与火星，完成“移民火星”计划。而当下，星舰登月版已获NASA阿尔忒弥斯计划的载人登陆系统合同，并计划于2025年执行载人登月任务。看来，马斯克虽然剑指火星，可是星舰一旦成功，作为商业行为，未来执行地球轨道任务、载人任务和月球的开发任务等也是无限可能，这可能才是星舰真正的目的。