滴滴退市后发布年报：2022年营收下降19%，净亏损收窄

虽然之前的网络安全审查风波之下，滴滴被迫退市，但是滴滴毕竟依然还是国内最大的网约车公司，而且在经历了过去跟优步的那场网约车大战之后，其市场占有率已经基本固定，其他玩家轻易动不了其基本盘。从今年一月开始，滴滴又恢复了新用户的注册，再加上疫情放开之后，乘客出行需求开始大幅度恢复，滴滴亏损也开始收窄，未来其市场状况看上去还是比较乐观的。

滴滴的资金链在中长期还是有问题，他的投资者是否有信心支持滴滴度过难关，还很难说。滴滴打车在市场上的竞争对手有好几家，网约车平台的门槛在降低。为了增加就业等原因，网约车司机已经聚集成一个大的群体，网约平台的利润率在持续走低。
滴滴想一支独大也是有可能的，毕竟滴滴的基础客户群很多，商誉也很好，很多客户选择滴滴的安全便利服务。从中长期看，滴滴的首要任务还是扭转财务亏损，保证资金链的稳健，这有点难，但也不是不可能。滴滴可以向三四线城市推广业务，不必只把目光盯在一二线城市。中小型城市在未来是网络科技型企业的营收增长点。