不达标禁产禁售，最严国六b排放标准来了

国六标准于2020年正式实施，过渡到国六B的这三年中，恰逢一个国民消费较为低迷的时期。以至于今年上半年出现的汽车降价潮，连同多家汽车经销商呼吁延期国六B标准执行时间，有一种临近大考才想起从头补习的感觉。

实际上在今年，仍有部分车企在生产不符合国六B标准的新车，持币观望的消费者和向市场持续输送不符合新标准新车的行为，形成了一个天然狭缝。在面对更多的选择时，消费者也会选择买新不买旧。

在这份公告中，国六B非RDE车型获得了半年的销售过渡期，允许销售至2023年12月31日，政策已经为当下近百万辆此类车型去库存留出了空间。但目前来看，切换至接近国际标准的国六B后，中国汽车行业将迎来新一轮洗牌。