比亚迪软件团队招募已超过4000人

看到这个新闻，脑子里蹦出“口嫌体直”四个字。想起前几天看到法拉利高管说对自动驾驶不感冒，但法拉利的资本是极致的驾驶体验，而比亚迪的产品绝大多数都是家用车，如果不在“智能化”领域发力，恐怕现在很多痴迷于自动驾驶的消费者是不买单的。

比亚迪是国内新能源“一哥”，自动驾驶系统不受制于人，在新能源汽车时代就像汽车的发动机，变速箱和底盘这“三大件”不能受制于人一样，是决定一家企业技术能力的重要指标。显然与特斯拉，甚至是国内的新势力相比，比亚迪在自动驾驶领域有这明显的短板。

在新能源车领域，比亚迪可以说是不惜重金增加投入，看准时机，后来者居上。比亚迪必将长期处于新能源车与自动驾驶的领先地位。