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豪掷45亿元!比亚迪重磅官宣

2023-07-05 14:30
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据比亚迪官方微博7月5日消息,当地时间7月4日,比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布,双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达30亿雷亚尔(折合人民币约45亿元)。 | 相关阅读(每日经济新闻)
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兰香

兰香

长期跟踪研究金融和新产业

近期,比亚迪、上汽、埃安相继官宣了在巴西和泰国等地的本地化生产计划,而且投资规模都颇为庞大。众多车企不约而同掀起海外建厂潮,个人觉得应该并非巧合,而在看到民生宏观今天发布的一份题为《被误解的日本经济:收缩的国内资产负债表与持续扩张的海外投资》报告后,更觉得日本经济发展史确实值得我们关注和研究,但可能不应过于聚焦在辜朝明等“网红”经济学家的理论,而应该将视野放得更大一些。

民生宏观分析师周君芝指出,由于日本陷入通货紧缩,国内投资机会减少、企业盈利空间狭小,大量企业开始转向海外寻找投资机会,因此上世纪九十年代以后,日本企业海外设备投资与国内设备投资形成鲜明剪刀差。日本内阁府公布的数据显示,以2000年为基期,企业海外设备投资增长迅速,与其形成鲜明对比的是国内设备投资增长陷入停滞。

这背后重要的推动力是日本政府为了支持大规模对外直接投资而推出的“黑字环流”计划。在此背景下,日本企业借此大举投资东亚和东南亚发展中国家,建立了大量产业基地,形成了日本企业的全球生产网络。投资收益回流日本,资金形成环流,有力支撑了日本经济持续发展。据统计,1996年至2022年,日本对外投资规模翻了8倍,日本对外投资规模存量已占日本2022年GDP的比重近50%。

值得注意的是,随着时间推移,日本非制造业企业也大量出海。2008年金融危机之后,日本非制造业对外投资规模超过制造业,其中金融与保险业是非制造业对外投资的“领头羊”,依靠日元作为国际货币,日资的金融与保险业在全球金融市场发挥影响力。此外,民生宏观指出,日本早期对外投资有两大主要目的地,一是低成本且资源丰富的亚洲;二是有庞大内需市场的美国。随着时间推移,日本对外投资的地区分布变得更加多元化。

最后,民生宏观总结指出,日本核心产业,如汽车、电子产品等率先出海,在海外建立生产基地和产业链,造就了其全球优势地位;随后中小企业也受益于全球化,紧随核心企业转移海外,进入产业链的中下游,成为核心企业的供应商和配套企业。通过获取海外市场的机会,减少了国内需求收缩的负面影响;企业海外收入远超国内,在很大程度上抵消了由国内通缩导致的企业倒闭和失业率攀高的风险,是保障日本就业和企业发展的关键所在。

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顾乐天

顾乐天

有坚定信念就能风雨兼程

虽然中国是全球第一大汽车市场,也是这些年保持较高增速的市场,但随着新能源汽车占比的不断提高,市场竞争也达到了白热化的程度,因此走出国门,可能会成为比亚迪这样头部新能源汽车企业的必选动作,而要成长为一家全球汽车企业,在多个国家设厂,海外市场销量的占比都是非常重要的指标。
比亚迪所选的这几个海外目的地,可以说都是这几年汽车制造的热门地区,不但供应链相对完善,人工成本也相对较低,可以说能够保持比亚迪在价格上的优势。
在这里也用一组数据来印证一下全球汽车市场的巨大。根据世界汽车工业协会(OICA)最新数据显示,2022年全球汽车销量约为8163万辆,其中中国是最大的市场,总销量2600多万辆,第二名是美国,为1400多万辆。而在大众汽车800多万台的销量中,德国的销售占比只有不到40%。

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江瀚视野

江瀚视野

盘古智库高级研究员,金融学硕导

如何看待车企纷纷选择海外建厂?车企选择在海外建厂,其实有多个目的。

首先,海外建厂可以帮助车企更好地融入国际市场。如果车企想要在国际市场上竞争,他们需要了解并适应当地的市场和文化。通过在当地建立工厂,车企可以更好地融入当地市场,提高他们的知名度和品牌形象。

其次,海外建厂可以帮助车企获得更低的成本。在某些国家和地区,劳动力和土地的成本可能更低,这意味着在当地建厂可以获得更低的制造成本。此外,当地政府可能提供税收优惠和其他激励措施,这也进一步促进了车企在海外建厂的动力。

第三,海外建厂可以帮助车企开拓新市场。通过在当地建立工厂,车企可以更好地利用当地的资源和市场优势。这有助于他们开拓新市场,增加销售量和市场份额。

最后,海外建厂还可以帮助车企提高技术水平和创新能力。在海外建厂,车企可以更好地了解和适应当地的技术和创新环境,这有助于他们提高技术水平和创新能力,从而更好地满足当地市场的需求。

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人微则言轻

人微则言轻

含泪播种的人一定能含笑收获

近日,比亚迪官方微博发布消息,宣布将在巴西巴伊亚州设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达到了30亿雷亚尔,约合人民币45亿元。这一举动展示了比亚迪在全球市场扩张的雄心壮志。

比亚迪在海外市场投资设立大型生产基地,是其全球化战略的重要一步。随着全球汽车市场的竞争加剧,比亚迪作为国内领先的汽车制造商,需要通过全球布局来提升品牌影响力和市场占有率。此次在巴西设立生产基地,将为比亚迪进入南美市场提供更为便利的条件,并有望进一步提升其在全球市场上的地位。

比亚迪在巴西设立生产基地也是对其所面临的机遇和挑战的回应。随着全球化的推进,比亚迪需要应对不同市场的需求和竞争,而巴西作为一个发展中国家,具有广阔的市场空间和潜力。通过在巴西设立生产基地,比亚迪将能够更好地融入当地市场,提高产品适应性和竞争力,同时也能够更好地应对全球市场竞争的挑战。

这一投资举动也面临着一些风险和挑战。首先,比亚迪需要面对不同市场的法规、政策、文化等方面的差异,这需要其在管理和运营上进行适当的调整和创新。其次,对当地市场的熟悉程度和与当地合作伙伴的合作关系也需要时间来建立和维护。因此,比亚迪需要保持灵活性和适应性,以应对潜在的风险和挑战。

对于比亚迪来说,这一投资决策也体现了其对于未来发展的规划和期待。通过在巴西设立生产基地,比亚迪将进一步扩大其全球布局,提升品牌影响力和市场竞争力。同时,这一决策也将为比亚迪未来的发展注入新的动力和活力,推动其在全球市场上的地位不断提升。

比亚迪在巴西巴伊亚州设立大型生产基地的综合体是一项重要的全球化战略决策。这一举动展示了比亚迪在全球市场上的雄心壮志和决心,同时也为比亚迪在全球市场的竞争提供了新的优势和机会。然而,在这一过程中,比亚迪也需要保持灵活性和适应性,以应对潜在的风险和挑战。

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