天际汽车集团成老赖，工作人员：已半年没看见老板

今年新能源汽车市场真是加速内卷，造车新势力面临越来越大的竞争压力，甚至连生存都能问题。前有威马因融资未到账而不得不降薪裁员，后有天际汽车陷入停工停产的困境。

最近，天际汽车又惹上新的麻烦。天眼查显示，日前，天际汽车因违反财产报告制度，被慈溪市人民法院列为失信被执行人，也就是俗称的“老赖”。

天际汽车虽然体量小销量少，但很执着于通过自建工厂来稳定产能，甚至到了偏执的地步，这或与一把手张海亮曾长期在传统车企上汽任职有关。在我看来，天际汽车过于倚重自建工厂，无非是想夯实制造根基，出发点是好的，但问题在于，其自身综合实力在一众造车新势力中非常一般。无论是人才、技术还是融资，都表现平平。

而押宝自建工厂并非明智之举，属于典型的把宝贵的资金用错地方，不仅造成资金利用率严重不足，而且大手笔投入不可避免压缩其他开支。话说，天际汽车资金本就不宽裕，还大肆浪费，加上惨不忍睹的销量根本不足以支撑其获取新的融资，在短期内盈利无望的大背景下，弹药不足成为影响天际汽车发展的最大障碍。