如何看待“马斯克若经济不稳定，还会继续降价”的表态？

马斯克：若整体经济环境不稳定，特斯拉还会继续进行降价该怎么看？

特斯拉是一家以电动汽车和清洁能源技术为核心的公司，其降价策略是公司经营的重要方面。在当前全球经济不稳定的环境下，降低产品价格可以吸引更多的消费者购买特斯拉的产品，提高销售量，从而增加公司的利润。

特斯拉在过去几年中已经多次进行了降价，这也是公司成功的关键之一。例如，在中国市场，特斯拉曾多次下调售价，使得中国消费者更容易接受特斯拉的产品。此外，在欧洲市场，特斯拉也采取了类似的降价策略来提高销量。

然而，降价策略也可能会对公司的利润率产生负面影响。如果降价幅度过大，可能会导致成本无法覆盖，从而降低公司的利润率。因此，特斯拉需要谨慎地考虑降价的幅度和时机，以确保公司的盈利能力不会受到太大的影响。

“若整体经济环境不稳定，还会继续进行降价”，这话说得没毛病。因为经济不好会导致消费者的需求减弱，而企业要在不友好的经济环境下保持正常运营，通过薄利多销来吸引消费者的策略什么时候都不过时。商业社会中，只有先活下去才有机会在经济复苏时活得更好。

可是，显然投资者并不买马斯克的帐，所以此话一出特斯拉的股价立马来了个4%的跳水。此处套用白居易《后宫词》经典名句的格式做评价：最是无情投资者。当然，个人并不觉得砸特斯拉股价的投资者有什么过分的，因为投资的底层逻辑一直就只是锦上添花。既然特斯拉可能要过苦日子了，一些投资者选择结利离场属于正常反应。

另外，马斯克说出以上打算，能明显听出他对下半年经济没什么信心。但特斯拉之后是否会进一步压低利润，还得看经济本身。我们现在处于一个特别的历史时期，全球局势不稳定已是共识，但它是否会进一步恶化却没那么好判断。先把最遭的预期告诉投资者，这样的经营者算是很厚道的了。

我个人觉得马斯克这种有情怀的企业家，一心就是让全世界都开上特斯拉，俗话说的好有一种智能手机叫iPhone，有一种电动车叫特斯拉，本可以垄断的特斯拉，非得找各种借口降价。个人觉得就是马斯克想降价了，他就是想让大家都买的起特斯拉，因为特斯拉此时已经很便宜了…

2023年第二季度，居于全球电动汽车行业领导者地位的特斯拉公司，由于对产品实施降价，使得产品销量上升，同时也使盈利率降到20%以内。特斯拉CEO马斯克表示：”接下来如果整体经济环境不稳定，还会继续进行降价。”
对此，我认为，特斯拉CEO马斯克的决策，实际上涉及到品牌产品销售的一个关键变量，就是价格政策。
价格政策是否符合市场运行的规律，将决定产品销量的走势，乃至于整个公司的走势。那么，关于价格政策的市场规律是什么呢？
在此，先区分一下品牌产品和非品牌产品。

非品牌产品最典型的定价策略就是“低价”，或是参照市场的“行情”进行定价。我们在商场超市和网络网店上看到的大多数产品都是非品牌产品。这些产品以各种面貌出现在低价的赛道上，或是某一个价格区间的赛道上。
因为非品牌产品之间的竞争非常激烈，为了吸引潜在购买者的冲动性购买，就往往采用打折，限时促销等多种方式，让潜在的购买者觉得这是一种非常低价的产品，因而也是一个非常划算的占了便宜的购买行为。

品牌产品的价格，是基于企业整体发展战略和品牌战略，而进行的明确的定位。按照高端，中端，低端的不同定位，而对产品进行定价。也有一种情况，就是为了迅速扩大市场占有率，在拥有成本优势的前提下，采取低价倾销的策略。
品牌产品的定价，要考虑的因素也要多一些。
因为品牌产品带给购买者的实际利益，不只是产品本身的实用价值、质量和包装，还涉及到品牌本身的文化内涵（这一点比较复杂，因为它既有企业本身赋予品牌的个性和精神，也包括这个品牌所占有的环境优势，例如，某个品牌是一个美国品牌，还是一个委内瑞拉品牌，对于购买者来说，品牌价值就不一样）。
同时，产品的价格本身也代表着品牌的价值。针对同一类产品，高价的产品自然让人们感觉到这是一个高端产品，而低价产品自然让人们感觉到这是一个低端产品。正如一个段子所说的那样，一个超级有钱的富婆说“如果东西都那么便宜，还让我们有钱人干什么？”
这并不是不严肃的说法。因为同样一个产品，同种质量，同种款式，同种工艺的情况下，由于价格的不同，就是给人们带来不同的价值联想和印象。而多数的购买者很难去用专业人士的眼光，去全面详细的分辨两个同样的产品到底有没有不同？到底有什么不同？而这个时候，不同的价格就给了购买者一个简单的判断标准。
实际上，高价格本身就是会让购买者有一种荣誉感。因为在其他人的注视中，购买高价产品的人就是要显得有实力一些，仅仅因为能够买得起高价格的产品。
（请注意：我这里谈论商品的时候，使用的是“产品”一词，因为产品这个词更能够直观的让读者理解我所要表达的东西。）
那么，品牌产品如何通过打折、降价来产生更大的销量呢？首先是要采取一种较高价格的定位，并且持续一段时间，让潜在的客户产生习惯性的高价位的印象。当然，这是建立在产品本身的创新领先于市场，或产品品质、工艺特别有个性和超高质量保证的前提下。
当高价位品牌产品的目标客户群已经认同了产品的高价位，在这种情况下，适当的价格折扣确实有利于扩大购买群体，并且使那些观望的潜在客户立刻下单。但是这种降价政策不能经常使用，经常使用降价政策，这不但会造成市场的疑惑和观望，同时也会严重打击老客户。
更稳妥和长远的做法，应当是针对不同的价格区间（对应不同的购买力）开发不同价位的产品，并且赋予不同的品牌。
因为品牌的影响力和美誉度，与产品独特使用价值，特殊品质，价格定位，其实是捆绑在一起。当然还有一种做法，就是在同一品牌之下，对于新推出的新款产品继续采取坚挺的高价位，而对于被新产品替代的老款产品则实施降价销售。节奏把握的好，这也是可行的。
特拉斯电动汽车，在全球范围内的众多新兴的竞争对手的围猎之下，此番采取的降价行为，到底是为了追求短期销量增长而实行的限时促销行为呢？还是为了给正在抓紧开发却不能立刻上市的新款产品赢得宝贵的时间呢？又或者是由于自身的产品确实已经具有了明显成本优势，而采取的低价倾销行为呢？
（兆古德雪的原创文章）

电车市场份额小就是还没有降价到位，主要在于成本管控