旗下品牌互相碾压，内忧外患的奇瑞负债已近700亿

今年，受到疫情的严重冲击，国内外的诸多车企都在通过各种渠道争取资金支持。彭博社的一份报告显示，今年前四个月，全球主流车企及供应商共筹集1110亿美元的贷款，创汽车行业的新高。今年1—7月，奇瑞汽车销量也下滑了23.9%，可谓是内忧外患。改制不仅是更换股东和管理层，起实控作用的人员也同样重要，真正的改制必须改组董事会，并建立董事会领导下的总经理负责制，在决策和执行等层面进行改革，才有突破困局的可能。

在我上中学的时候，那时候小型廉价轿车刚刚进入普通市民的家庭，国产轿车异军突起。当时街上最多的就是价格便宜，形状小巧的奇瑞QQ。这之后众多品牌涌入家用小型轿车这个大市场。这么多年过去之后，奇瑞似乎淡出了大家的视线，这跟奇瑞后来产品线混乱是有一定关系的。

还是品牌价值没做出来，消费者不会买单。