福特电马官博宣布将关停，运营工作由长安福特接手

这两天我看到过一篇题为《福特：中国市场再爱我一次》的网文，提到的是今年4月福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利访华后的几项重大决策，其中之一就是把电马车型的销售、售后及运营主体正式变更为长安福特。因此，现在运营主体的变化，也就是这个重大决策的后续动作了。

但对福特电马这款车的大幅折扣内购我就无法理解了，毕竟这款车在美国市场是唯一能与特斯拉Model Y抗衡的电动车，在中国市场销量不好，可能主要还是宣传和经销商的问题，也许融入到长安福特体系后就会有所改观了。这么低折扣的内购，的确是容易给人“清库存”和“跑路”的感觉，而这显然与福特在中国一贯的战略是不符合的。

如何看待福特电马官博宣布本月关停，运营工作由长安福特接手？
福特电马官博宣布本月关停，由长安福特接手运营工作，可能是福特公司在调整其业务战略和组织结构，以更好地适应市场变化和需求。

对于消费者来说，这一变化可能会对福特电马的售后服务和保修维护产生一定影响，因为运营工作的转移可能会导致一些服务流程和政策的变化。因此，消费者可能需要密切关注这一变化，并了解自己的权益和责任。

对于福特公司来说，这一调整可能是为了更好地优化其资源和能力，以应对市场竞争和消费者需求的变化。长安福特的实力和经验可能会为福特电马的运营带来新的机遇和发展。