消息称比亚迪放弃百度自动驾驶技术，要自己开发

尽管王传福曾经对无人驾驶有过“扯淡”的评价，但行动上却相对诚实，我记得数月前已经有消息称比亚迪正在组建无人驾驶相关的自研团队。相对于自动驾驶的热度，由于技术的缺陷、监管、安全问题，大规模的无人驾驶出租车运营和自动驾驶卡车仍然远未实现盈利。不过从长期来看，技术、数据、算法这些都是智能汽车的“灵魂”，比亚迪如果有意布局，必须及早握在自己手中。

与百度合作告吹的消息，结合昨天集度成为吉利子品牌、李彦宏疑似放弃造车的事件，不得不说或意味着百度在智能驾驶及汽车业务方面的重大挫折。百度已经是国内这一领域走得比较靠前的大厂，包括此前阿里达摩院也疑似放弃了自动驾驶业务，或许说明在当下的环境中，节流和向实际的增长看齐仍然是一个主要趋势。

百度在搜索和网络业务之后，至始至终没有拿出一个大型的商用产品，百度的自动驾驶阿波罗声称为世界领先，但是除了一些官方自行发布的视频，也没有得到任何民用汽车上路的证实。