上市车企“不赚钱”的上半年
2023-09-10 16:00
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对12家上市车企上半年财报的分析显示，虽然其中7家实现了营收与利润双增长，但实际经营状况并非乐观，如扣除投资收益、政府补助等，有8家面临增收不增利的问题。比亚迪业绩最为亮眼，营收与归母净利润增幅均位列第一，净利润超越上汽集团，首次位列第一。 | 相关阅读（经济观察网）
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顾乐天
有坚定信念就能风雨兼程
车市现在“内卷”有多厉害，相信从业者和购车者都有切身的体验。前几天看到一汽奥迪内部价竟然打到了5折，也有一些品牌把B级车下调了到了15万左右的起始价，这些行为都拉低了汽车制造行业的利润率，目的是为了保住市场占有率。
至于未来的情况，怕都不会太乐观，这个行业已经处于一个红海竞争的格局了。无论是考技术，还是靠价格，还是二者兼具以脱颖而出的，都要付出巨大的成本。除非，未来有谁家能够在造车技术上有更加突破的技术，才可能获得超额的利润，显然传统燃油车已经没有太大可能了。
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