余承东卸任华为车业务CEO，转任董事长

华为汽车BU这几年表现得确实不太好。而造成这情况的根源，推测还是该业务内部一直都在toB还是toC的定位上存在显著的分歧，而余承东显然是想走toC路线的代表。虽然今年年初余承东差点直接让华为下场销售整车被及时叫停，可是他因为这一策略得罪了多少汽车厂商客户可想而知。自从那个时候开始，余承东在汽车BU的处境应该就变得相当尴尬了。

这次余承东卸任汽车BU CEO改任董事长，怎么看都让人感觉是明升暗降的套路。当然，无论在汽车业务发展路线上余承东犯下了多严重的错误，他在手机业务上的成绩都是不可磨灭的。现在正好赶上了华为Mate系列重新出圈，外界猜测华为集团会顺势让他把工作重心回归到手机业务也没什么突兀的，反而会对该品牌起到锦上添花的效果。