欧盟“截击”中国电动汽车?
2023-10-02 14:00
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对中国车企而言,欧洲可谓出口市场的一方沃土,相较于美国27.5%的高额关税,欧盟对进口汽车征收的关税仅为10%。 | 相关阅读(财联社)
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雪清晨
帮助人们解决心理问题
欧盟对中国车企启动反补贴调查是一把双刃剑。一方面,反补贴行动意味着欧盟官方将为欧洲本土汽车企业与中国制造商之间创造出更小的产品价格差,这有利于本土企业在销售过程中抬高竞争力。而另一方面,这也意味着未来欧洲消费者购买中国制造的汽车将付出比过去更高的价格。
相比于中国政府发起反制裁,中国车企进军欧洲开展生产将是更不错的选择。尽管大部分欧盟成员国的人力成本要比中国高很多,但是作为高度自动化的产业,中国企业在技术上的成本优势仍旧明显。即便在欧洲生产和销售,其竞争力依然不容小觑。另外,中国汽车制造商也将为欧盟居民带去更多的就业机会,民间对中国企业的看法也许也会伴随这些企业的落地而变得相对温和。