刚刚，法拉第未来宣布：下位车主是全球巨星！

贾跃亭造车大致是和恒大造车一样的商业笑话。只是恒大闹腾的大，贾跃亭闹腾的小罢了。但9年30亿美元，也不是小数字。未来能够结出什么样的果，恐怕绝大多数行业内的人都不会看好吧。如果他造一款给普通消费者的车，也许还有机会，但FF91这样的豪车，有几多客户，恐怕贾跃亭心里也是有数的。

如今，FF91千呼万唤始出来，贾跃亭就又开始了新一轮的表演。至于拙劣还是高超，不做评价，但箭在弦上，不得不发，也不得不演，演下去，才有希望。

造车归根结底是制造业，靠的是产品力，而不是花式发布会和各种营销噱头，哪怕超跑法拉利和兰博基尼，都要遵循这一铁律，不知道法拉第究竟有什么样高明之处。