劳斯莱斯也卖不动了

豪华车多因身份象征而被富豪青睐。传说中有许多豪车，只存在于某些皇室和富豪的车库里，只是以收藏品存在，很多并不具有代步的实际意义。因此豪车的产量绝对应当是以销定产的存在，绝不能和其它一般代步工具车比量产。而当下如劳斯莱斯卖不动并不可怕，物以希为贵，产量少了可能更值钱，这本来就是豪车的逻辑。

不得不说，豪车属于小众。对于钱只是数定的有钱人，豪车只能有新款和绝版限量一说，购车对于钱并不敏感。不过，近几年市场景气不佳，一些富豪在经营上承压，也让购车者态度有所转变，而靠疯狂买车减压的毕竟是少数。而对于大众来说，选一部适合的车，除了跟自己的身份相当，更多则追求性价比。

事实上，对于越来越多的拥有财富的二代们，新能源车和自动驾驶可能会成为新宠，也会影响老牌豪车的销售。不过，随着经济的发展，每年新增的富豪还是在上升，劳斯莱斯们还是要沉住气，市场还是很大的；同时如果豪车能够在电动车转型中实现突破，老牌豪车也一定会焕发新的生机。