宁德时代：全球首款！明年一季度装车

宁德时代的这个4C超级快充电池，对于新能源汽车来讲，真的是具有划时代的意义。现在新能源汽车之所以遇到瓶颈，就是因为新能源车有巨大痛点，一个就是充电慢，续航短；其次就是充电难。

而宁德的这款4C超级快充电池完美的解决了新能源汽车充电慢，续航短的这个问题，现在其实很多新能源汽车的性能已经完全超过了很多燃油车，很多人不愿意选择新能源的核心原因就是因为新能源车续航短，对于长距离的旅行不方便，服务区充电慢，排队长等等，而宁德时代发布了超充电池之后，完美的解决了这个问题，充电10分钟，最高续航可达700公里，这已经超过了大部分燃油车的总续航了。

不过，4C超充电池虽好，挑战在于能做到4C的超充桩太少了，一个4C超级快充的建造成本至少十几万，虽然已经不少车企喊着要建，但数量和建设速度还都处于低位。而且4C超充桩的收费也要高于普通的快充桩，如果不是应急，估计没人愿意多花这钱。但不管怎么说，技术总是要向前推进的，现在宁王已经出招了，不知道以磷酸铁锂为主力的比亚迪会如何接招呢。