美国汽车工人涨薪迅速波及全行业

美国汽车工人联合会（UAW），从9月15日开始，持续了46天的美国汽车工人大罢工取得胜利，底特律三大汽车制造商达成的初步劳资协议，UAW争取到了创纪录的加薪幅度。如今UAW乘胜追击、与本田、特斯拉等更多汽车商展开谈判，争取更多汽车工人加入工会，并为他们争取权益。

三大巨头受罢工影响，遭受损失，一度让其他汽车制造商得到机会。只是如今三大制造商承诺加薪，也为自己迎来四年多的平稳。下面要轮到其他汽车制造商了。本田很快做出反映，开始增加工人待遇谈判。而控制着美国约60%电动汽车市场的特斯拉无疑是UAW难啃的骨头，此前在特斯拉组建工会遭到马斯克的抑制，这一次UAW要做特斯拉的文章，可能也要费点工夫。

实话说，美国UAW主导的涨薪风潮，背后是拜登政府的支持，除了拜登为了明年大选选票从民众捞点支持率之外，更主要的是美国高企的通胀，让普通美国人生活成本大幅上升，要求加薪也正是高通胀下的连锁反应，拜登政府支持罢工暂时平息一下民怨；制造商们成本提高，可以从提高工效上解决；但美国的通胀等一系列潜在危机的存在，也让美国未来经济呈现更多不确定性。