25年来首次在华裁员?广汽本田回应了
2023-12-04 19:30
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近日,本田汽车表示,为更迅速地转型电动车市场,本田汽车将解雇中国合资企业广汽本田约900名合约工,此次裁员相当于广汽本田约1.3万名员工的7%。这是本田汽车自1998年与广汽集团成立合资公司25年来,第一次实施裁员。对于上述消息,广汽本田回应称,广汽本田本次是与劳务公司终止了人员派遣协议,涉及对象并非正式员工。 | 相关阅读(第一财经)
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李广琛
合资公司的日子越来越难过了,前段时间广汽三菱已经退出了,现在广汽本田也宣布裁员了,下一个会是谁?
从本田方面的消息不难看出来,这次裁员的原因,应该与国内电动化转型迅速,本田方面汽车产量减少,有着较为密切的关系。关注车市的朋友应该知道,如今国内车市最为火热的细分市场,就是新能源汽车了。但是,在这个细分市场,广汽本田目前还处于“突围”的阶段,和头部的特斯拉和比亚迪等有一定差距。
再加上大环境上,当下全球经济波动下行,购买力下降,像本田这样传统车企创新和迭代又慢,随着国产新能源车的加速渗透,明年日系甚至所有合资的销量恐怕都不乐观。 这种情况下,车企自然降本增效。这些都是员工能预判到的,只能坦然面对,或早做打算。
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这可不是好现象,之前有蔚蓝,现在又广汽本田,如果这种现象发生过多,就要小心由降低消费支出引起的经济大衰退问题。特别是高杠杆国家,这些被裁员个体,一定会降低支出,进一步影响消费市场,促进企业进一步裁员。所以一定想办法重新安排就业,哪怕工资给的低一些,也要保证他们就业。在经济下行周期,降低工资,灵活就业,降低杠杆,才能保证经济体度过难关,保佑每一个人能度过这个特殊时期。