重磅获批！奔驰宝马出手

充电站其实是公共产品，而很难成为哪个品牌的专属服务，连特斯拉的超级充电站都开放给了其他非特斯拉用户。多个车企联手建设充电站并为多个品牌提供服务，能够降低企业建设充电网络的成本，提高利用率。

宝马和奔驰是齐名的豪华品牌，联手涉足这一领域，对于两家的用户而言是好事。但我不理解的是，“豪华充电服务”究竟是什么样的体验，是在充电的过程中有专属的休息室，娱乐设施还是其他，尚且不得而知，这倒是可以参考飞机头等舱的待遇畅想一下。

此外，宝马和奔驰的电动化率其实不高，这种建设布局未来也许是不错的，但当下可能不会有多少宝马和奔驰车主用。更何况，其他充电站也可以用，只有便利和低价才是硬核竞争力。