上市不到3月，凯迪拉克CT5直降7万

如今国人最喜欢的豪华品牌BBA的主流入门车型“34C”在经销商端都已经是20多万元的起售价了，那凯迪拉克作为国人眼中的二线豪华品牌，这样幅度的降价并不是什么稀罕事。另外官降这件事，也显得凯迪拉克诚意满满。这个钱，稍微再添点，就能买特斯拉的3和Y了，如果再加点，入手蔚小理的豪华SUV，也能够得着。如果不和新能源品牌来竞争，那么压力就会给到雅阁、迈腾和凯美瑞了。
现在的汽车市场，谁不跟随降价，市场份额大概率都会大幅下降，即使是豪华品牌，也不愿意做这个异类。而看到BBA的业绩还算不错，那大概率都是靠降价换来的。而如果他们无法跟上新能源汽车的步伐，未来市场份额进一步下降也是板上钉钉的事。