特斯拉官宣：最多可享优惠3.46万元

国内新能源汽车消费市场开年就拉开了激烈的降价大战，可以从两个方面来解释。

一方面，随着新能源车的逐步普及，产销规模效应提高显著带动了生产成本的降低，从而支持车企进一步降价促进销售。发改委数据显示，2023年全年国内新能源汽车销量占全部汽车销售量比重达31.6%，产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。

另一方面，新能源汽车出现了产能过剩的苗头，库存量较高也在倒逼车企加速出货。同样是以上述发改委数据为例，我们可以发现2023年产销差距超过9万辆。在激烈的竞争之下，2月底高合汽车传出了濒临倒闭的消息，给各家车企敲响了警钟。在经济发展依旧不明朗的2024年，加快销售回款对于车企而言相当重要，因此进一步加剧了开年降价大战。