2024年铁路春运收官，累计发送旅客4.84亿人次

同比和与2019年比较大幅的增加说明经济秩序的全面恢复，以及国铁自身运输能力在这几年的大幅度提高。
我看了一下统计数据，从铁路运输的供给能力上，有这几个指标还是值得关注的。截至2023年底，营业里程已达到15.9万公里，其中高铁4.5万公里。而我又去翻了一下2019年的数据，这两个指标分别是13.9万公里和3.5万公里。要看到高铁的增长是明显高于整体增速的。
然而就是在这种供给能力下，今年还看到了不少“一票难求”的报道。另外就是华中地区的雨雪天气也对春运有了很大的干扰，导致了不少列车晚点和停运的问题。
另外一个今年春运期间的亮点就是自驾车出行的人数增加的挺多的，这也说明了人们出行方式的不断变化。