车企价格战进一步升级，大批车企跟进

过去一年，由特斯拉率先引战的价格战，已经让国内多个电动车企感叹市场竞争之艰难，没有想到，到了今年，价格战的火焰越烧越猛。比亚迪率先降价引起价格战后，广汽集团这么多款车型都在跟着降价，而且降价幅度还不小，从2万到6万不止。

一下子降这么多，或许说明车企们已经意识到这几年是电动汽车品牌淘汰赛的关键时期，争夺市场份额是最为重要的事情。而对消费者来说，价格战这个阶段是车企们加速压缩商品成本和价格的过程，经过这个内卷的阶段之后，无论是车辆性能还是价格，都会比前几年更加理想。

重要汽车企业开始大降价！有人说是内卷，有人说是品牌淘汰，有人说是对外国车企的战争。其实这些说法都不是降价真正的本质的原因，真正的原因是强大的中国车企已经到了必须淘汰旧技术，全面普及智能与数字化新技术的节点，而且，我们说干就干直接落实，没有与国外同行协商协调。说明了什么？说明我们已经立于潮头，处于引领潮流之首位，你外国能否跟上与我无关了，你们自求多福吧。