快递送货上门,最终谁来买单?
2024-03-22 23:00
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身处快递最便捷的“江浙沪包邮区”的小金说,自己寄出的快递卡在站点三天了。他打电话给站点,对方告诉他,因为站点的快递员很多人辞职,目前没有人手派送。“涨价也好,放驿站也好,我现在只希望快递能一切恢复正常。”小金说。新规一出,这样的模式可能被慢慢打破。很多人清醒地意识到,最终如果快递费用上涨,或许依然需要消费者来买单。 | 相关阅读(新周刊)
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梅森
道理谁都懂,一做全变形
围绕着快递上门的问题,最近一段时间物流公司、驿站和消费者都在较劲。物流公司自然是希望件快递都扔在驿站,这样一个快递员就可以处理更多的快件,快递员本来工资不高,也不愿意一个一个上门,驿站就是做这个生意的,自然是愿意承揽物流公司的快件,所以现在就是物流公司、快递员和驿站一起对阵消费者,如果逼我送货上门,那我就消极罢工,别问,问就是你只出这么点快递费,何必要求送货上门?三者关系到底应该如何调和?为什么物流公司越来越卷却没有办法给快递员增加收入?这些问题,并不是一纸快递新规能够解决得了的。
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ΛΞ
一个小破孩儿
从最近收的快递来看,一直都送上门的顺丰和京东不说了,新增送上门的快递只有韵达,即便我把自己的地址加上了“扔快递柜即可”表明我是反对快递上门政策的。
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Elysium
人口红利的消失,人工将迎来新一轮的上涨。只有增加快递费,提高从业人员待遇,才能缓解问题。侧面反映消费需求低迷不振,业务量坍缩。