特斯拉一季度交付量同比下降8.5%

中国为特斯拉过去的业绩提升提供了一个最好的市场，也为特斯拉现在的业绩疲软提供了一个最坏的市场。

中国人口众多、经济活力排在全球前列，并且消费者对新能源车这样的新事物接受能力也很强，因此为特斯拉提供了一个巨大的市场。但是中国同样还是一个 “卷王”市场。伴随国产新能源车的大量入局，消费者的选择日益丰富，因而不再执着于车型相对有限并且价格起步相对较高的特斯拉。当然，中国市场疲软并不是导致特斯拉股价出现显著下滑的所有原因，它只是其中的一个缩影。

马斯克要如何破局当前的困局呢？我很难想象他只有一味降价的这一招。假如未来半年特斯拉都没有采取新的措施，那我才会不得不承认属于特斯拉的时代可能就此打上了不太完美的句号。

需求低迷下，曾经和特斯拉齐名的美国电动车新势力Fisker“梅开二度”宣布破产，新锐Rivian下调了2024年产量预期，并通过裁员“断臂求生”，美国新势力的日子很不好过。

而在全球最大的电动汽车市场中国，“电车之王”比亚迪1-2月份比亚迪的产量和销量双双不及预期，2月销量相较于1月接近腰斩。