美参议院举行波音调查听证会

如果说波音737Max在2018年和2019年的两起造成将近350人死亡的坠毁事故是为了与空客节油新机型竞争，导致飞机设计出现了结构性问题，那么舱门脱落、轮胎掉落、发动机起火甚至波音777和787接连事故，只能说明波音的生产质量出现了严重问题。第一位吹哨人“离奇自杀”，但这并未拦住其他人吹哨，一位工程师又举报了两款客机的问题，虽然已经在美国参议院听证会上作证指控，不知未来命运如何。

新自由主义革命以来，美国的产业严重空心化，技术工人短缺，研发和制造工作在公司中的重要性越来越比不过股市上的投机炒作，长远发展越来越让位于首席执行官的短期激励。

之前我也看到了很多美国国内对波音的吐槽。其中一项来自一名辞职的前工程师，根据他的说法，曾经技术人员可以直接影响公司决策，而现在波音董事会里的人可能一年都不会来厂子视察一次。