中国汽车市场彻底变天,多家车企消失
2024-04-26 23:00
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北京车展暂停的四年时间里,中国汽车市场已彻底变了天。以比亚迪为代表的自主品牌正借助新能源技术弯道超车,合资品牌面临淘汰边缘,BBA跨国车企正在奋起反击。一位合资品牌营销负责人对腾讯新闻《远光灯》感慨称,这可能是“最后的盛宴”。随着小米入局,淘汰赛正式打响,后面的品牌就会越来越少。 | 相关阅读(远光灯)
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小宸
心理咨询师
和老司机们聊天,如今汽车市场早在20多年前想都不敢想,那时候一辆低配普通燃油车价格都差不多10万左右,高端车价格惊人,不仅买不起,也买不着。如今,买个汽车就像买个玩具。特别是今年以来迎来百年不遇的汽车大降价,为了卖车,车企老板也是拼了,北京车展,车企大佬下场,互相捧场,也是汽车内卷寒冬之下的另类抱团取䁔。
北京车展的变化,反映了中国汽车市场的激烈竞争和深刻变革。以比亚迪为代表的自主品牌凭借新能源技术实现弯道超车,合资品牌面临巨大挑战。华为、小米等跨界造车者的入局,更是打响了中国汽车淘汰赛。此次北京车展,雷军、周鸿祎等顶流巡展,曾经稳座钓鱼台的车企幕后人竞相露面,在车展上争夺曝光机会,让车展成为一场大佬网红争锋的盛宴。
随着市场增量收窄,新能源品牌和产品规模上升,一些品牌消失的同时也有新品牌加入。可以预见,未来汽车市场的竞争将更加激烈,车企需要不断创新和变革,才能在这场淘汰赛中生存和发展。