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物流高峰在即,“快递罢工”传闻频现

2020-10-23 18:30
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近来社交媒体上接连传出快递员罢工导致快件滞留的消息。截至23日,微博数据显示,有1.2万网友参与这一话题讨论,话题阅读量超过1000万。每逢618、双十一等电商促销活动前,总会有部分快递员因即将面临的巨大派件压力选择辞职;今年以来,不断降低的派件费,和高强度的工作也令一线快递员面临挑战。

快递行业最根本的要素即更高的时效与物流稳定性,以及更低的破损率。数据显示,通达系总部的单件收入水平整体处于下降通道,且各企业之间很难拉开差距,行业处于较为激烈的价格竞争之中。 | 相关阅读(中新经纬)
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东木

东木

执大象 天下往

快递问题上头条,并不新鲜,只是在双11来临之际,快递罢工的新闻让人们有一种山雨欲来风满楼的感觉而变得备受关注。

当前对该热点的评论主要集中在对快递员和网点的不满、以及用户的抱怨上。然而网点罢工细究起来,值得思考的地方还是满多的。

快递员罢工,谁之过?我想快递总部和各运营机构难以脱责。其实无论加盟还是直营体制,快递员在全网中均属于最底层,承担的是末端的收派工作。他们一般文化程度不高,对工作的要求很简单,按时拿到工资,工作强度在可承受范围内。若非无路可走,断不会采用罢工这种极端的方式来反抗。

双11的件量暴涨,工作量是平常的好多倍,再此危难之际快递员撂挑子罢工也无非是伸张一下自己的利益,其实在情理之中。希望相关公司和相关部门直面问题。我们也相信快递员也不会那么不讲理,自砸饭碗。只有大家达成和解,出台规矩,才是正解。这不仅是双11剁手党之欢的问题。而且对于快递业健康发展都非常有必要。

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