特斯拉摊上事，马斯克发飙：严控成本

值得注意的是，在Burry发推之后，资产管理公司Copal Capital也转发了他的推文，并表示：“我们也正在做空特斯拉。就目前而言，我们甚至让这一空头头寸超过了我们通常的仓位。”但与此同时，高盛将特斯拉评级上调至买进，目标价780美元。对以特斯拉为代表的的新能源车股价走势，多空双方呈现出前所未有的分歧。而特斯拉内部信看似唱空自己，其实暗藏更大的野心，即伴随着成本下降，增值服务收入将随着汽车销量的提升而提升，前景如何，依然难料。

特斯拉的股票让人直呼看不懂，这个月就要纳入标普500指数，但股价仍如过山车一样，让投资者心惊胆战。一边是力捧特斯拉，认为马斯克在做苹果一样做汽车，另一边是业界唱衰，等待上演现实版大空头。但特斯拉走的似乎是红黑路线，网友们都戏称没有被马斯克怼过的汽车公司不是好公司。比起特斯拉在股价市场上的风头，马斯克在商业场上开麦狂怼的劲头要精彩得多。小鹏放出“激光雷达量产车”消息后，马斯克立刻开怼：“他们有特斯拉的旧版软件，而没有我们的神经网络计算机”，小鹏的回应则是市场见分晓。实际上，特斯拉想要在中国市场站稳脚跟没这么简单，国内的蔚来、小鹏和理想汽车三大巨头抱团取暖。受疫情影响整个新能源车的市场还前途未卜，不甚明朗。特斯拉作为一家跨国公司也不可能将所有的精力都倾注于中国市场，吃下这块肥肉还真不是动动嘴的事。