疫情下的深港跨境货车司机：每天15小时在车上
2020-12-07 14:00
文本设置
小号
默认
大号
Plus(0条)
分享到
在新冠肺炎疫情之下，物流行业人员的安全面临一定挑战。12月1日，深圳新增一例新冠肺炎输入病例，为一名港籍的深港跨境货车司机。深圳疫情防控指挥部迅速行动，对该名确诊司机去过地点的居民进行核酸检测。此前的7月26日，也曾有一名港籍深港跨境货车司机在香港被确诊为新冠肺炎。
但对这一行业造成最大冲击的并非疫情，行业收缩的趋势其实已在近几年显现。港籍深港跨境货车司机曾因深圳外贸的发展而被迫切需要，如今也因深圳的产业结构调整而有所冷落。 | 相关阅读（第一财经）
但对这一行业造成最大冲击的并非疫情，行业收缩的趋势其实已在近几年显现。港籍深港跨境货车司机曾因深圳外贸的发展而被迫切需要，如今也因深圳的产业结构调整而有所冷落。 | 相关阅读（第一财经）
48
我达文西
Your older brother
香港的新冠肺炎疫情自11月下旬以来有明显的反弹，最近十天的疫情更为严重，每日的新增基本都超过80例，有几日甚至超过100，而且疫情的源头尚未彻底查清。对于香港不到800万的人口，这样的感染率是非常可怕的。深圳与香港间的经贸活动往来非常紧密，正常时期每天深港之间有大量的人员流动，虽然深圳和香港方面都希望能够进一步简化通关的流程，但在目前的情况下却很难实现，深圳需要按照最严格的防疫规定对跨境的人员流动进行管控，不然的话，一旦这些国外输入病例造成国内的感染，后果将不堪设想。
评论
撰写或查看更多评论
请打开财富Plus APP