贾跃亭新动作：旗下FF在国内成立新公司

贾跃亭和罗永浩是不断创业，愿意负责的真正创业者，希望多一些对他们的支持，少一些人身攻击。

FF这个车是造的出来的，技术也已经成熟，关键在于高端车型的规模化。豪车永远是小众市场，真正的商业成功全部是成本控制与流程再造，实现高端车型大众化的过程。

上个世纪早期的福特T型车和本世纪的特斯拉电动车，都在走一条变革性的大众化路线，国内企业界对于技术改善生活完全没有参透，还在未认真投入技术的情况下学高端，自己把自己做小了。

很有意思的是，国内诸多“风云人物”——无论是褒义还是贬义，最近都纷纷有意投身“造车”这一行业。当然，大部分还是嗅到了新能源这股风向势不可挡的劲头。但也正因如此，这个厮杀激烈的战场不仅有传统汽车制造商以天然的先发优势，卯足了劲前进，也有很多“弄潮儿”接二连三地涌入使人们应接不暇，甚至对这片市场的信心不升反降。比如贾跃亭，还有此前的罗永浩等争议人物纷纷入局，多少让人觉得这片市场可能充满变数。加上新能源领域诱人的补贴、光明的未来，本就是只会画饼的骗子的重灾区。

其实对待贾跃亭们可以给予更客观的目光，但更值得思索的是如何规范、整治这块市场，为真正有志投身的人行便利，为只想划水、开空头支票的人无机可乘。

贾布斯的FF汽车再不造出来推向市场，估计就跟不上形势了

这种货色都能成功，我凭什么不能。

乐视骗局，可以说是前几年的标志性商业事件了，按贾跃亭的说法，这一切都是为了自己的造车梦，为了法拉第。如今一看这新闻，还以为贾跃亭要兑现自己的承诺了，但是细细一看，也只有预量产车的视频而已；还是等量产了再说吧。