贾跃亭第二批债权人守约协议签署完毕
2020-12-22 17:00
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12月22日午间消息,贾跃亭债务处理小组一位负责人近日透露,贾跃亭债务处理小组已经完成第二批债权人守约证明书的全部签订,共涉及56家,总金额为22.81亿美元,其中涉及8家债权人向法院申请解除或删除贾跃亭为双限或失信被执行人的案件,该批所有涉及执行案件的债权人全部已经向法院提交解除材料。
接下来三个月,贾跃亭债务处理小组将与第三批债权人分别签署守约证明书,共涉及22笔合同。 | 相关阅读(新浪科技)
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张学员
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除了债权人守约协议方面的进展,另外值得注意的是,贾跃亭旗下的法拉第未来近期在国内设立了新公司,种种迹象似乎都在预示贾跃亭要回国了。贾跃亭是自2017年7月出国以来至今未归,贾跃亭和他的造车梦都快被人遗忘,毕竟在造车这条道路上,贾可以说已经被对手们给甩出太远了。尽管狼来了说累了,然而这一次贾回来的几率确实更大了。虽然法拉第未来至今没有量产出一辆新能源汽车,但是多年的技术积累以及热度,未必就不能让他东山再起。
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一只饺子OAQ
随着法法汽车在珠海新近成立,贾跃亭又一次吸引来了媒体的关注,就像四年前一样。常言道时间能证明一切,东山再起的贾跃亭到底能向我们证明什么?
首先FF91说了那么多年到底能不能实现量产是一个世纪之谜,在FF微博号公布的车间视频里,FF91的生产自动化程度并不高,几乎都要工程师手工完成,一些螺栓的紧固,也要工程师亲自拧上,因而也被网友戏称为“手工车”,其次,FF91高配下的成本如何去降下来,即使真的量产了定价几何,有多少人去买,能盈利多少,又是另一个问题。
贾跃亭到底能成为什么?是花言巧语屡次借用奇淫诡计的大骗子,还是屡战屡败、屡败屡战的追梦人?是黄粱一梦还是扬眉吐气?答案只有一个——量产什么时候成功。我想时间会证明一切。