欧盟批准意法汽车巨头合并，全球第四大车企将问世

两家大车企合并，产生了一个更大的巨头，让人立马联想到可能产生的垄断。欧盟指出，担心合并会对3.5吨以下小型商用货车的竞争产生影响，厢式汽车市场或许将要洗牌。在我看来，其实只要运行得当，两家企业像承诺中所述保留各自的产品线，分别销售，其实并不会对现有市场造成多大的影响，但肯定还是需要欧盟监管部门对潜在的垄断因素做细致的审查，避免做手脚、搞垄断的可能性。
 
两家车企合并之后，内部运营、零部件、平台等要素都将统一化管理，由此可以大大削减开支，对于因疫情遇冷的欧洲市场而言，完成合并无疑是缩窄亏损的及时雨，同时也为新企业拓展市场提供了更多的渠道，为夺回诸如中国之类的市场提供了想象的空间。