神州租车五次“卖身”内幕

作为一名神州租车的老用户，也来吐吐槽。短租在中国本是一个很好的生意，随着高铁的不断开通，很多时间紧张的自驾用户多选择“高铁+短租”的旅行方式，而神州作为短租行业的领头羊，这些年的发展不是以提升客户体验为中心，而是以花哨的资本运作为中心，自从今年瑞幸暴雷后，神州租车的价格也进行了大幅的上调，但服务并没有任何的提升，车型选择较少，很多车型老旧持续不更新，用户口碑持续下滑。资本的运作如果是为了提升客户体验，那的确能助推企业更加快速地增长，但神州明显不是，前景堪忧。从股价就可见一斑，神州租车2015年股价最高点一度达到22港元，目前还不到4港元。