特斯拉低价杀入SUV市场：蔚来、BBA谁更受伤？
2021-01-04 14:30
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1月1日，“成本杀手”特斯拉砸下一颗新年“炸弹”。特斯拉上海工厂生产的第二款车型中国制造特斯拉Model Y正式开售，特斯拉由此进入主流纯电动SUV市场。特斯拉将在中国开始销售“SEXY”组合全线产品。具体而言，Model S和Model X价格过高，受众范围有限；而Model 3和Model Y是最主要的两款走量车型。 | 相关阅读（新浪财经）
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一只饺子OAQ
特斯拉的野心和定位显然就是像做电动车里的奔驰宝马，但在此之前，还是先要打开市场，打开市场的途径就是靠车型的丰富、再靠性价比。35万左右的价格定得很妙，同价是买不到传统车型里好一点的SUV的，从此就可以吸引更多有购车意愿的中产客户购买电动车。
其实如果想买电动车，这几个月是最好的撸羊毛时机，尤其是在北上广一类的大城市。据上海最新《实施办法》明确，2021年1月1日起至2021年2月28日，上海市会继续发放新能源汽车专用牌照额度，加之一系列的补贴，此时不买更待何时？
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我与春风皆过客
特斯拉的营销策略真牛！先设定一个巨高的预期售价，然后一步到位打个七折开售，这几天Model Y的销售量爆棚就是一个最好的印证。在产能逐步提升和稳定后，Model Y的价格甚至有望下降到30万之内，这给了国产造车新势力巨大的压力。下调后的售价甚至比美国市场Model Y的售价（长续航版49990美元，高性能版59990美元）还要优惠。
但在参数配置上，中美的Model Y略有不同，以续航为例，国产的长续航版的国标工况续航高达594公里，超过了美国同版本的EPA工况下326英里（524公里）。
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Mr. Y
小岛驻京联络员
BBA其实更受伤，特斯拉和蔚来之间只是在竞争谁能刮分更多的原本属于BBA的市场份额…
价格战这样打下去，BBA只能眼睁睁看着没任何参与感，还得被动跟着降价，这种感受一言难进啊
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