嘀嗒上市：是嘀嗒一下，还是持续嘀嗒？

在“赢家通吃”的互联网时代，嘀嗒这种小而美的企业，能够坚持到上市不容易。迈过上市这道大门，倒是可以静下心来好好做业务了。

“顺风车”是一个极好的生意，既可以降低环境污染和道路拥堵，也能够节约用户的出行成本和车主的养车支出。在政策层面，顺风车也是国家鼓励的“共享出行”中的一种代表性商业模式。

当年滴滴做顺风车心术不正，把简单的出行服务解决方案做成了暧昧的社交，在2018年发生的滴滴顺风车司机强奸杀害女乘客案轰动全国后，顺风车业务被强力整改，但直到目前，顺风车业务仍被很多乘客冠以“不安全”的标签。

说到打车、顺风车就联想到滴滴其实是有一些值得反思之处的：这可能就是垄断的前兆了。现在一家悄无声息的“嘀嗒”上市才让人们回过神来，也是在提醒人们重新回顾这个行业。

滴滴有先发优势毋庸置疑，但除了它之外，其他“小厂”也不是毫无存在感。任何行业都应该有竞争关系才能发展。现在上市后必然引发新一轮的关注，在市场关注下，也有助于牵制其在轨道上运行。但这只是昙花一现还是真有底气？日光之下总能暴露庐山真面目。