顺丰关联公司公开“暴力分拣识别方法”相关专利

基本上每到双十一之后，关于暴力分拣的新闻就会爆出，看着成山的货物和有限的快递人员，我也是能体会他们的不易，长时间大量的搬运，难免会触发情绪，毕竟人不是机器。文中提到的暴力分拣识别方法实际上还是“识别”，在我看来治标不治本，即便识别了有员工暴力分拣，那已经是事件的完成时，“被暴力”的货物已经“被暴力”。有人会说，你看京东早就实现了机器人物流，但这个物流是限于仓库，真正货物都分发到社区乃至用户门口的时候，如何避免暴力？这或许是国际难题，因为之前看国外讽刺视频，外国网友对于UPS和Fedex的暴力分拣也是极尽挖苦，可见全球的消费者对于暴力分拣都有怨言。如何解决？我举得靠科技监督只是手段不是目的，需要物流企业对于员工本人的职业操守和工作强度等多方面进行合理规范。

顺丰自1993年诞生于广东，2016年登录A股市场，2017年正式更名为顺丰控股。然而顺丰近两年的风评越来越差，由于价格高昂，淘宝仅有少数商家会选择发顺丰，最招牌的运送速度也饱受争议，顺丰速运的“速”字难以受到认可。这次受疫情影响，快递业的任务量激增，各家快递公司暴力分炼等问题也被频频爆出，甚至是保价快递也不能在一定程度上避免被暴力对待。越来越多的的买家面对暴力分炼索赔无门，束手无策。顺丰的此次出手解决，结合AI技术防止快递包裹遭受损坏对于买家们和销售易损物品的的商家都是一个好消息。专利的申请更保障了与其他快递公司的竞争，加强了用户对顺丰的认可。至于实施效果如何，作为资深网购用户，拭目以待。