珠海和贾跃亭，谁在算计谁

城市的发展离不开产业，而产业是由大公司来带动的。在中国的城市发展历程中，不乏一个公司带动一个区域经济发展的例子。对于珠海来说，布局电动车产业对未来地区产业升级是件好事，如今法拉第未来即将上市，看起来是要比不知底细的创业公司要强一些的。而对法拉第来说，有珠海国资委的支持，对其实力也是个背书，看起来是个双赢的合作。

珠海国资委出手，当地两大龙头企业格力集团与华发集团参与投资，可见珠海这次是铁了心要把FF搞好，把整个区域的新能源产业带起来。FF固然有他的优势，我看到有专业报告分析称，FF的“多元化专利组合”在同类技术上比许多主机厂更多，胜过本田、福特这些老牌的汽车企业。当然，还有国内新能源正处风口这一大原因，看到老牌工业城市合肥捧出了一年不到市值翻10倍的蔚来，基础设施、投资环境相比更优越的珠海“很难不眼红”。
 
不过在我看来，更多的是不稳定因素：贾跃亭要想真正在国内做生意，先得把钱还上吧。如果财务未能妥善处理，他本人资产或将被限制，影响企业的稳定发展。贾跃亭本人早已被列入失信名单，FF虽然洗牌过管理团队，尽量避之贾的影响，但这一烙印却是永远无法抹去的，如果没有更积极的信息，投资机构是否愿意砸更多的钱进来，还是要打上问号的。