苹果造车靠谱吗？三个视角聊聊苹果造车这件事

苹果本就是一家集硬软件、芯片、操作系统和应用生态于一体的科技公司，而这一切都让苹果“造车”看起来顺理成章，但与此同时，汽车的复杂性远高于手机，苹果跨界进入造车领域确实需要富有造车经验的合作伙伴，因此最近传出苹果与韩国车企的合作消息。不过，据说韩国现代汽车集团高管对是否应该与苹果合作造车存在分歧，因其担心会成为苹果的代工制造商，这可能令交易前景变得黯淡。所以苹果造车不难，找谁帮它造车才是问题所在。

苹果的造车机器一旦开动，特斯拉和传统车企很难做到气定神闲。目前国内外已经有越来越的汽车品牌转型做新能源汽车，甚至有很多企业跨界转型来分这杯羹。可见新能源的数字化汽车已经是未来汽车不可逆的方向。早在乔布斯时代，苹果就已经有了造车的想法。如今若要实施这一计划，苹果造车的优势就在于将会专注于自动驾驶系统，这是电动车的核心技术也是最难的人工智能项目。此外相比于特斯拉，苹果拥有一个非常庞大的互联网生态，汽车将成为串联起苹果旗下所有生态应用一个最好的载体。

苹果造车，更重要的优势是--有钱。电动车作为一个非常烧钱的领域，苹果有绝对财力投入到造车当中。但无论如何，电车领域真正的高手对决，就要来了，这对所有人来说，都是好事。