特斯拉回应“被五部门约谈”：将严格遵守中国法律法规

1. 同样是国内监管部门的约谈，阿里股价的表现是大跌，现在市值距离腾讯已经拉大到2000亿美元，而特斯拉的股价完全没有反应。

2. 钱是不会骗人的，说明投资人很清楚，中国需要特斯拉这只鲶鱼，需要用“引狼战术”来改变过去的“市场换技术”的国产汽车发展策略，从蔚来、小鹏、理想等造车新势力的表现来看，这个战略是值得期待十年的。

3. 同样是约谈，呵护的意义更加凸现，这不是说特斯拉可以拥有“豁免权”，而是说，这是两个“恋爱者”磨合的必然过程，当然这也是给特斯拉提了醒，苹果在中国市场的过去十年的辉煌，其实不一定在未来时间能复制到特斯拉身上，放到中美博弈的大背景下，这也是考验特斯拉中国管理团队的一点。

4. 以特斯拉一贯的尿性，肯定是以降价来回应所谓的“质量问题”，如果把视野放得更大，对于目前野心勃勃的造车新势力来说，一年卖几万辆车售后压力还能承受，但是变成几十万辆甚至上百万辆呢？品控、售后这些问题就会凸现，用不了两年，大家就会从创新驱动变成售后驱动，这是传统车企的机会，也是新入局掘金的朋友最大的金矿，毕竟汽车跟手机还不是完全一样的。

5. 马斯克的科学狂人和疯子气质，类似于苹果的乔布斯，自带品牌推广属性，对于互联网原住民的千禧一代，具有极大的吸引力，但是假如未来有一天马斯克的诸多试验被证明是“黄粱一梦”，那么特斯拉的品牌会怎么样，看狗狗币、比特币的狂飙，这个会不会是双刃剑？还值得观察。

特斯拉电动车在中国市场上备受欢迎的同时，被吐槽有质量问题也不是一天两天了，只是不停滴在甩锅给消费者，甩着甩着居然甩到了国家电网的头上，这才引起质量监督部门的警觉。如今特斯拉终于承认了自己的质量问题，下一步问题车辆是否要召回，就看特斯拉的诚意了。

从特斯拉的这篇声明来看，算是第一时间给出一个high-level的回应，还没有具体的后续措施。这可以理解。但如果后续一直没有主动、详细的应对措施，而是就靠这份声明对付过去，就真的掉价了。