网约车兼职司机开始退出，全职司机求保障

网约车行业可以作为一个窗口，窥探和审视经济发展和人们信心的恢复状态。

不是疫情带给网约车行业的印记仍为淡去，而是对所有行业的影响都无法在段时间内消除，并且可以确认的是整个世界都没法回到过去的样子。新冠病毒引发的“偏航”已经改变了的历史的走向，纠偏一直在进行，但是效果只是表层的，而非系统和结构性的。这应该是一个共识。

文中的一个点值得关注，就是有网约车司机提出的社保问题，这在中国似乎还没有完美的法律解决方案，而早先英国针对UBER司机属于UBER雇员的判决，能否提供一个解决此类问题的先例，还有待观察，因为对网约车企业来说，给这么多司机上社保，将是一个非常大的负担，而司机也必须从收入中拿出一部分来缴纳社保，并非所有司机都愿意增加这部分支出。